1. 首要就是驅動傳感器運動的部件滾珠絲桿，由于絲桿若是有空隙的話將來做出的實驗數據，將直接影響實驗的最大變形和斷后伸長率。當前市場上的電子萬能試驗機有的絲桿是用T形通常絲桿，這樣的話一是空隙比擬大，二是磨擦力比擬大運用壽命短銳瑪機械試驗機廠所用絲桿為德國優勵聶夫高精度無空隙滾珠絲桿，表面淬火硬度為HRC58-62，運用壽命可達幾十年。而且確保精度不變。
　　2. 其次就是電子萬能試驗機的傳動體系，當前市場上的實驗機傳動體系有的選用減速機，有的選用通常皮帶，這兩種傳動方法的首要壞處：前種需求定時加潤滑油，后種則確保不了傳動的同步性影響實驗成果。開源儀器的實驗機傳動體系選用全圓弧同步帶減速，確保了傳動的同步精度，傳動精度高，效率高，傳動平穩，燥聲低，不必保護運用壽命長
　　3. 接著就是試驗機的力值傳感器，由于傳感器的好壞決議了實驗機的精度和測力安穩性，當前市場上的拉力機用傳感器小力值通常用S型傳感器，大力值通常用輪輻式傳感器，傳感器內部通常為電阻應變片式，若是應變片精度不高或固定應變片用的膠抗老化才能欠好在或許傳感器的資料欠好都將影響傳感器的精度和運用壽命。開源儀器所選用的進口傳感器為國際箸名傳感器制造商美國銓力傳感器，該傳感器精度高，線性好，功能十分安穩，幾十年都不會改變。
　　4. 再次就是試驗機的動力源(電機)也叫馬達，當前市場上有的實驗機選用通常三相電機或變頻電機，這種電機選用模擬信號操控，操控反響慢，定位不精確，通常調速規模窄。有高速就沒了低速或有低速就沒了高速，而且速度操控不精確，開源儀器所用的電機為日本松下全數字溝通伺服電機，操控方法選用全數字脈沖操控，調速規模廣，可達0.001-1000MM/MIN，操控定位精確，反響快，0.01秒可加到滿速度，該電機能確保滿量程速度操控精確，且運用壽命長，可達幾十年，且不必保護。
　　5. 最終就是試驗機的測控體系(也就是軟件和硬件)，當前市場上大多數拉力機的測控體系選用的是8位的單片機操控，采樣速率低，且抗干擾才能差，別的就是AD 轉換器，若是AD轉換器的位數也就是分辨率低的話。那么丈量也不會準。開源儀器的測控體系選用國際最領先的32位ARM技能研發的操控器 HytestV6.0.此操控器是根據32位ARM渠道，并運轉本公司研發的不時多任務操作體系，是程序運轉愈加平穩，體系愈加安穩。采樣速率可達每秒 200次，在加上24位的高精度低燥聲高速AD轉換器，使整個測控體系愈加高精度，高安穩性的操控整個實驗進程，上位機的軟件為開源儀器歷時2年研發的全數字三畢環操控軟件，有兩種操控方法a. PID操控調理方法 b.模湖操控調理方法(業界首家)。使整個實驗進程可到達恒力值控操控，恒位移操控，恒變形操控，低頻疲憊操控，和程序恣意操控。
　　“試驗——改進——再試驗”，該方法就是把初步研制的產品，通過試驗，暴露產品的薄弱環節，分析產品的失效模式和失效機理，找出問題就立即改進，然后再試驗證實所解決的問題，使產品的可靠性得到增長。這種方法在電子產品的研制階段，通過系統試驗，暴露出產品薄弱環節之后，根據具體情況，立即進行必要的改進是能夠使產品的可靠性有大幅度的增長，這種方法比較適用于試驗中只出現一種比較普遍和嚴重問題的情況，針對性較強。

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